Chers amateurs de véhicules électriques, asseyez-vous confortablement et préparez-vous à découvrir la nouvelle étoile du firmament automobile : la Polestar 4. Cette dernière création issue de la maison suédoise vient tout juste d’atterrir sur les marchés européen et australien, promettant de révolutionner notre manière de concevoir le transport personnel électrique. Avec jusqu’à 379 miles d’autonomie selon le cycle WLTP, la Polestar 4 ne se contente pas de flirter avec la performance, elle l’embrasse avec passion.
Un Nouveau Concept de SUV Coupé Électrique
En avril dernier, Polestar a levé le voile sur son modèle Polestar 4, le présentant comme un « nouveau concept de SUV coupé ». Second VUS tout électrique de la marque après le Polestar 3, la Polestar 4 s’intercale entre la Polestar 2 et le Polestar 3, tant en termes de dimensions que de tarification.
Conçu pour une efficacité maximale, ce véhicule présente une face avant abaissée, des poignées de porte rétractables, des vitres sans encadrement et des aéroblades arrières. Entamée en novembre, la production a permis de livrer les premiers exemplaires en Chine avant la fin de l’année, avec pas moins de 880 Polestar 4 déjà entre les mains de leurs propriétaires chinois.
Maintenant, l’Europe et l’Australie peuvent se réjouir de l’arrivée officielle de ce coupé SUV électrique, proposé à partir de 63 200 EUR (environ 68 500 $) sur le vieux continent et à 81 500 AUD (environ 53 700 $) en Australie. La mise en production est prévue pour mi-2024 et les premières livraisons sont attendues pour août.
Thomas Ingenlath, le PDG, ne manque pas d’enthousiasme, affirmant que l’introduction de la Polestar 4 « dans tous nos marchés d’ici 2024 est essentielle à notre réussite ». Selon lui, ce SUV coupé « offre un espace intérieur généreux et une apparence saisissante ».
Design et Confort intérieur
Le luxe intérieur n’est pas en reste. En ôtant la vitre arrière, le toit en verre s’étend au-delà des passagers de l’arrière, offrant une sensation d’espace et de lumière. Vous y trouverez un système d’info-divertissement de 15,4 pouces propulsé par Android Auto OS, incluant Google intégré, avec Google Assistant, Google Maps et Google Play. Un écran de 10,2 pouces destiné au conducteur trône fièrement devant le volant.
Mais ce n’est pas tout : un affichage tête-haute avec une zone de projection de 14,7 pouces est également inclus, venant se superposer au pare-brise devant le conducteur.
Des Performances qui Impressionnent
La Polestar 4 n’est pas seulement un bijou de technologie et de confort, c’est également la voiture de série la plus rapide de la marque à ce jour. Avec jusqu’à 544 chevaux (400 kW) sous le capot, le véhicule peut passer de 0 à 62 mph (0 à 100 km/h) en seulement 3,8 secondes.
Disponible en versions à moteur double ou simple, toutes deux dotées d’une batterie de 100 kWh, la Polestar 4 n’a pas fini de vous surprendre. La version à double moteur affiche une puissance de 544 chevaux (400 kW) et une autonomie visée de jusqu’à 360 miles (580 km) selon le cycle WLTP. Le moteur avant se déconnecte lorsque non nécessaire pour maximiser l’autonomie et l’efficacité.
Quant à la variante à moteur unique, elle propose un moteur électrique arrière de 272 chevaux (200 kW) et une autonomie impressionnante de jusqu’à 379 miles (610 km) WLTP.
Les deux variantes bénéficient d’une capacité de charge en courant continu allant jusqu’à 200 kW et 22 kW en courant alternatif. Elles disposent également de matériel de charge bidirectionnelle avec des capacités V2L et d’une pompe à chaleur standard.
Options et Tarification
Vous pourrez personnaliser votre Polestar 4 grâce à divers packs optionnels. Le « Plus Pack » ajoutera du confort et des technologies supplémentaires, tandis que le « Pro Pack » inclura des jantes de 21 pouces et des améliorations esthétiques mineures. Le « Pilot Pack » intègre l’assistance de conduite de Polestar ainsi que d’autres fonctionnalités de sécurité. Le « Performance Pack », disponible uniquement pour le modèle à double moteur, rehausse les performances avec des jantes de 22 pouces, un tuning de châssis haute performance signé Polestar et des éléments distinctifs en or suédois.
Voici les prix de départ pour chaque configuration, TVA incluse :
- Long Range Single Motor : 63 200 EUR (environ 68 500 $)
- Long Range Dual Motor : 71 200 EUR (environ 77 000 $)
- Pilot Pack : 1 500 EUR (environ 1 600 $)
- Plus Pack : 5 500 EUR (environ 6 000 $)
- Pro Pack : 2 000 EUR (environ 2 200 $)
- Performance Pack (uniquement double moteur) : 4 500 EUR (environ 4 900 $)
Conclusion : Un Futur Électrisant
En conclusion, la Polestar 4 s’annonce comme un acteur majeur dans l’évolution électrique de notre mobilité. Alliant design innovant, technologie avancée et performances éblouissantes, ce SUV coupé n’attend que vous. Alors, prêts à prendre part à la révolution électrique avec style et puissance ? La Polestar 4 vous tend les clés d’un futur plus propre et plus excitant.
N’hésitez pas à franchir le pas vers l’électrique, car avec la Polestar 4, il semble que l’avenir soit déjà là.
FAQ
### FAQ sur le Lancement de la Polestar 4 en Europe et en Australie
Qu’est-ce que la Polestar 4 et en quoi est-elle particulière ?
La Polestar 4 est un nouveau modèle de SUV coupé tout électrique lancé par Polestar. Elle se distingue par son design efficient incluant un nez bas, des poignées de porte rétractables, des fenêtres sans cadre et des ailerons arrière. Elle se positionne entre la Polestar 2 et la Polestar 3 en termes de taille et de prix, et a commencé à être produite en novembre, avec les premières livraisons attendues en Chine à la fin de l’année.
Quelle est l’autonomie de la Polestar 4 et quand sera-t-elle disponible ?
La Polestar 4 offre une autonomie allant jusqu’à 379 miles (610 km) selon le protocole WLTP. Les premières livraisons en Europe et en Australie sont prévues pour août 2024, après le début de la production prévue à la mi-2024.
Quels sont les prix de la Polestar 4 et quelles sont les options disponibles ?
En Europe, le prix de la Polestar 4 démarre à 63 200 EUR pour le modèle à motorisation unique longue portée, et à 71 200 EUR pour le modèle à double motorisation également longue portée. Plusieurs packs sont disponibles pour personnaliser le véhicule, tels que le Pilot Pack, le Plus Pack et le Pro Pack, avec des prix additionnels allant de 1 500 EUR à 5 500 EUR. Un Performance Pack est aussi proposé pour la version à double motorisation, au prix de 4 500 EUR.
Quels sont les caractéristiques de performance de la Polestar 4 ?
La version à double motorisation de la Polestar 4 est capable de délivrer jusqu’à 544 ch (400 kW) de puissance, lui permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. La version à motorisation unique offre quant à elle 272 ch (200 kW) avec une autonomie encore plus élevée. Les deux versions sont équipées d’une batterie de 100 kWh et supportent une charge rapide jusqu’à 200 kW en courant continu et 22 kW en courant alternatif.
Quels sont les éléments de confort et technologie inclus dans la Polestar 4 ?
La Polestar 4 dispose d’un intérieur spacieux avec un toit en verre s’étendant au-delà des passagers arrière, un système d’infodivertissement de 15,4 pouces propulsé par Android Auto OS, incluant des services Google intégrés, un affichage conducteur de 10,2 pouces devant le volant, ainsi qu’un affichage tête haute avec une zone de projection de 14,7 pouces. Des fonctionnalités comme la charge bidirectionnelle avec capacités V2L et une pompe à chaleur standard sont également incluses.
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